_ 【飛行機】スターアライアンスゴールドメンバーを目指す？

スターアライアンス(Star Alliance)とは、航空会社（16社）が加盟するマイレージサービスです。

日本の航空会社では全日空(ANA)が加盟しています。

どこかの航空会社のマイレージ会員であればスターアライアンスメン バーのどの航空会社に乗ってもマイルが貯まります。

で、このスターアライアンスのサービス、乗客の利用状況によってランクがあります。

具体的には「スターアライアンス・ゴールドメンバー」「スターアライアンス・シルバーメンバー」というのがあり、各種特典を受ける事ができます。ここに書いてあるの以外にも色々。

世の中にはこれを取るためにわざわざ無駄に飛行機に乗りまくってメンバーを目指す人々がいます。

修行僧と呼ぶそうな。。

前置きが長くなりましたが、僕もやってみようかーと。修行僧。

さて、どうやったらゴールドメンバーになれるのか。

全日空の場合はＡＮＡプラチナ会員がスターアライアンスゴールドメンバーに該当します。

ＡＮＡプラチナ会員になるための条件は、「１年間で50,000プラチナポイントを貯める又は１年間で50回以上登場かつ15,000プラチナポイント貯める」です。

プラチナポイントはマイルとほぼ同じですが、マイル２倍キャンペーンとか、買い物で貯まるマイルを除いた純粋な移動マイルのみがプラチナポイントになります。

そしてＡＮＡプラチナ会員の効力は次の1年間のみ。

しかし、ＡＮＡプラチナ会員にはスーパープライヤーズクラブに入会する権利が与えられます。

これに入会すれば、ずっとスターアライアンスゴールドメンバーでいられます。

という訳で、スターアライアンスゴールドメンバーに継続的になるためにはＡＮＡプラチナ会員を目指せば良い事にります。

つまり、「年間50,000プラチナポイント、又は50回搭乗かつ15,000プラチナポイント」。

ちなみに年間というのは元旦～年末なので、今年これから始めるのは無謀です。

というわけで来年の1月から始めます。

航空券の予約は2ヶ月前からなので、１０月始めには予約を始める事に。

それまでは机上計算で万端の準備をしましょう。

・・・・。

ここ１週間かけて色々計算しましたので速報値という事で結果を載せてみます。

■データで見る全日空

（＊季節運行の路線がありますが、ひとまず例として2006年9月3日(日)の運好情報に基づいて計算しました）

まずは、就航空港数。

予約画面の選択肢から、50空港のようです。

存在しうる全路線の組み合わせは50×50、出発空港と到着空港は必ず違うはずなのでそれを除いて-50。

よって50×50-50＝2450路線。

もちろん就航路線は限られているので、2450全パターンで予約検索してみましたｗｗｗ（←キチガイ）

結果、時間の違いも含めて652路線が就航してる事が判明しました。

次に、これら652路線を自由に組み合わせて、1日で最大何回飛行機に乗る事ができるのかを求める事にしました。

まず、乗り換え時間を20分として652路線の乗り換え組み合わせを総当りで計算しました。（もちろんプログラム組んで）

（ここでは、次の便があるのにその日の日程を途中で終了するというパターンは除きました）

その結果、予想外に組み合わせが多くて、2,136,510パターンも存在する事が判明ｗｗｗｗｗ

（ちなみにPerlで書いたスクリプトで計算に２時間かかったｗ）

そして答えの1日で乗れる飛行機の最大回数は、関西国際空港を出発して関西国際空港に戻るルートで、１２回でした。案外多いｗｗ

以下がそのルート。

実際には20分での乗り換え時間では無理かと思いますが・・・。

＜９月３日に全日空を乗り継ぐ便数最大ルート＞

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01.関空(07:00)->羽田(08:05)

02.羽田(08:30)->福岡(10:15)

03.福岡(10:50)->五島福江(11:30)

04.五島福江(12:00)->福岡(12:40)

05.福岡(13:15)->対馬(13:55)

06.対馬(14:20)->福岡(14:55)

07.福岡(15:25)->五島福江(16:05)

08.五島福江(16:30)->福岡(17:10)

09.福岡(17:50)->対馬(18:25)

10.対馬(19:00)->福岡(19:30)

11.福岡(19:50)->羽田(21:25)

12.羽田(21:45)->関空(23:00)

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普通料金だと合計\221,800。

区間マイルは2,464マイル。

さすがにコレは乗れない。

今後はもう少し実用的なルート検索に挑戦してみますが、まぁ感覚は掴めたかな。。

どうやら、福岡空港がキーみたいです。

対馬便などの比較的距離の短い路線がたくさんあるからだと思います。

つづきはまた。。。

しかしこれ、計算が以外とパターンが多くて難しい。

「できるだけ多くの空港を利用する」とか「全空港を利用する」とかも計算してみたいのですが、これってまさしく巡回セールスマン問題では。

情報学部とかの学生にやらせるにはちょうど良いお題ｗｗ

だれか計算してください。

ちなみに一番苦労したのは時刻表データをＡＮＡのサイトから取得する事でしたが。